La compagnie de Star Alliance va supprimer sa desserte d’Israël dès le 25 mars 2016, date d’arrêt de la seule rotation proposée cet hiver (départ en A320 vendredi à 8h35, retour à 15h00). Seule la low cost Norwegian Air Shuttle restera présente sur cette ligne. SAS Scandinavian avait inauguré ses vols vers Tel Aviv en 2012 après dix ans d’absence, et y opérait jusqu’à quatre vols par semaine en haute saison ; elle a justifié cet arrêt par « l’instabilité politique » de ces dernières semaines en Israël, déclarant à Check-in.dk que la route vers Tel Aviv est « chère à opérer et très concurrentielle, et pas suffisamment rentable pour être prolongée – d’autant que l’instabilité va forcément l’affecter ».
Rappelons que SAS Scandinavian a annoncé huit nouvelles liaisons pour l’été prochain, dont une reliant Stavanger à Paris et quatre autres au départ de Copenhague.
D’autre part, la compagnie aérienne low cost Pegasus Airlines lancera en décembre une nouvelle liaison entre Istanbul et Eilat, sa deuxième destination en Israël après Tel Aviv.
A partir du 1er décembre 2015, la spécialiste turque du vol pas cher proposera trois vols par semaine entre sa base à Istanbul-Sabiha Gökcen et l’aéroport d’Ovda, opérés en Boeing 737-800 de 189 places. Les départs sont programmés mardi, jeudi et dimanche à 21h30 pour arriver à 0h05, les vols retour quittant le sud d’Israël lundi, mercredi et vendredi à 4h00 pour atterrir à 6h30. Pegasus Airlines sera sans concurrence sur cette route.
Pegasus Airlines propose bien sûr cette route au départ de la France, avec des allers simples via Istanbul à partir de 115,75 euros au départ de Paris-Orly, Lyon, Nice, Marseille ou Saint-Etienne.
L’aéroport desservant la cité balnéaire d’Eilat a connu un regain de popularité ces derniers mois, avec l’annonce de nouvelles routes par Ryanair (depuis Budapest, Cracovie et Kaunas) ou Monarch Airlines (Londres-Luton).
Sylvie Bensaid
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